Справедливость этих догадок подтвердил недавно фотошпион, застукавший во время зимних испытаний у Полярного круга бронированный «Гелик» во всей его брутальной красе и поделившийся иллюстрациями с интернет-ресурсом Motor1. Машина также имеет высокий дорожный просвет и большие колеса со внедорожными покрышками.

Предполагается, что военный броневик от Мерседес-Бенс получит защиту 2-го уровня стандарта STANAG 4569 и сумеет выдерживать попадания бронебойно-зажигательных пуль калибра 7.62, а еще подрыв 155-миллиметрового осколочно-фугасного снаряда либо противотанковой мины фугасного действия. При всем этом на прототипе установлена не реальная броня, а имитирующие панели.

Характеристики бронированного «Мерседеса» пока неизвестны. Он преодолевает брод глубиной до 1 метра, а кроме этого способен заезжать и съезжать с наклонных поверхностей под углом 52 и 54 градуса соответственно.

Построена машина на базе Мерседес-Бенс G500 4×4, который в свою очередь является уменьшенной версией именитого G 63 AMG 6×6. Обычный G500 4х4 комплектуется восьмицилиндровым бензиновым силовым агрегатом объемом 4 литра, развивающим 422 «лошадок», однако не исключено, что готовый броневик снабдят неким мотором на дизеле — по некоторым данным, для него готовят 3-литровый V6 на тяжелом горючем мощностью 181 «лошадей», который сумеет разгонять патрульный автомобиль до 140 км/ч.