МОСКВА, 7 мар /Прайм. Президенты России и Турции намерены встретиться в Москве 10 марта, среди тем для обсуждения в рамках заседаний заявлена реализация проекта газопровода ‘Турецкий поток’. Аналитики рассказали , какие европейские страны заинтересованы в поставках газа по этому направлению, и избавит ли этот газопровод Россию от зависимости от транзита через Украину.

Проект ‘Турецкий поток’ стал свидетелем всех превратностей российско-турецких отношений за последние годы: меморандум о взаимопонимании по его строительству между ‘Газпромом’ и турецкой компанией Botas Petroleum Pipeline Corporation был подписан 1 декабря 2014 года, однако реализация затянулась из-за споров об объемах поставок и цене на газ для Турции. Позже проект и вовсе был заморожен на фоне ухудшения отношений Москвы и Анкары из-за сбитого турецкими ВВС российского Су-24.

Впрочем, после того, как договоренность о возобновлении проекта была достигнута в августе 2016 года на самом высоком президентском уровне, а позже было подписано и ратифицировано межправительственное соглашение по ‘Турецкому потоку’, неразрешимых вопросов по проекту остаться не должно.

Основные параметры газопровода определены: планируется строительство двух ниток магистрального газопровода по дну Черного моря мощностью 15,75 миллиарда кубометров газа каждая. Одна нитка предусмотрена для поставок газа непосредственно на турецкий рынок, другая для поставок газа транзитом через Турцию в европейские страны.

Для строительства, кажется, готово все: глава ‘Газпрома’ Алексей Миллер сообщил, что компания завершила создание на территории России мощностей для подачи газа по двум веткам ‘Турецкого потока’, в конце февраля член правления компании Олег Аксютин заявил, что ‘Газпром’ планирует начать строительство морского участка газопровода в ближайшие несколько месяцев. Срок окончания строительства двух морских ниток декабрь 2019 года.

Подготовка к строительству ‘Турецкого потока’ Газ для Балкан

Тем не менее, пока остается открытым вопрос будет ли построена ‘транзитная’ сухопутная нитка газопровода, так как ее реализация зависит от заинтересованности Европы в российском газе и получении от нее гарантий в этом. По мнению аналитиков, опрошенных , список европейских стран, заинтересованных в получении газа по второй сухопутной ветке ‘Турецкого потока’, очевиден. Генеральный директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов считает, что в проекте заинтересованы, прежде всего, балканские страны.

‘Но соответствующих соглашений и контрактов с ними пока нет, а они должны быть утверждены Европейской комиссией, потому что именно она определяет условия работы на территории Европейского союза. И тут работы достаточно много’, сказал он.

Аналитик считает, что, несмотря на желание Болгарии реализовать проект ‘Южный поток’, воплотить его в жизнь в первоначальном варианте невозможно. ‘Прошлый опыт показал, что Болгария неспособна выполнять свои обещания когда с ними были подписаны соглашения, потом они их разорвали под влиянием визитов американских сенаторов и заявления Еврокомиссии. Поэтому, очевидно, что прежде чем подписывать соглашение с Болгарией, нужно договорится с Еврокомиссией, потому что без них болгары даже если пообещают, ничего не сделают. В свою очередь, Еврокомиссия заявляет, что не считает нужным отказываться от использования украинского транзитного коридора, так как считают его вполне надежным и успешным’, перечислил Правосудов препятствия на пути к транзиту газа через Болгарию.

Заместитель генерального директора по газовым проектам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач также назвал Болгарию в числе возможных получателей транзитного газа ‘Турецкого потока’. ‘В проекте заинтересованы страны, которые граничат с Турцией, и сейчас получают газ по Трансбалканскому газопроводу, по которому основной объем идет в Турцию: это Болгария и Греция, небольшие объемы идут в Румынию и Македонию’, сказал он.

Потребность в российском газе в Болгарии, скорее всего, будет сохраняться. ‘Спрос Болгарии примерно 3 миллиарда кубометров в год, и других серьезных источников, чтобы получить этот объем у Болгарии нет и пока не предвидится’, подчеркнул Гривач.

При этом он напомнил, что сейчас ‘Газпром’ активно обсуждает с партнерами возможную реализацию проекта ‘Посейдон’, который позволит поставлять газ из Турции в Италию через Грецию. ‘Проект можно реализовать достаточно быстро, если будут заключены контракты на закупку этого газа со стороны компаний, которые готовы взять на себя рыночные риски по распределению’, уверен Гривач.

Италия, в свою очередь, заинтересована в поставках газа из России, чтобы снизить риски поставок с нового азербайджанского проекта ‘Шах Дениз-2’, которые планируется начать в ЕС в 2020 году через Турцию после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), отметил он.

‘Проблема Болгарии как надежного партнера по крупным инфраструктурным проектам никуда не делась, и, конечно, она рискует проиграть. ‘Посейдон’ и вторая нитка через Турцию более проработаны, притом что с точки зрения Евросоюза, конечно, выгоднее получить этот газ напрямую, если мы говорим о едином рынке ЕС. Греки, конечно, были бы заинтересованы, чтобы этот газ пришел к ним через Турцию и ушел в направлении Баумгартен (Центрально-европейский газовый хаб в Австрии)’, заключил Гривач.

Трубы для строительства ‘Турецкого потока’ Украина без транзита

Аналитики считают, что если ‘Газпром’ реализует все свои планы по строительству морских трубопроводов в Европу, транзит через Украину может быть резко сокращен. ‘Если будет построен ‘Северный поток-2’ в двух нитках и ‘Турецкий поток’ в двух нитках, то украинская система фактически останется в режиме запасной. Хотя это зависит от объемов потребления газа в Европе если они будут расти существенно, тогда и украинская газопроводная система будет серьезно задействована, если останется на текущем уровне, то она будет, скорее, выполнять роль запасного пути транзита’, Правосудов.

С этим мнением солидарен Гривач. ‘Прежде всего, угроза экспортных поставок на европейский рынок и получение европейскими потребителями газа, будет сведена к минимуму, а может быть и к нулю. Но это не значит, что Украина не сможет предоставлять услуги по транзиту. Европейский рынок большой, есть перспективы роста поставок газа’, сказал он.

По мнению эксперта, при введении новых маршрутов транзита, Украине придется отказаться от роли безальтернативного ‘проводника’ российского газа в Европу, и приложить усилия для победы в конкурентной борьбе. ‘Если Украина будет предоставлять услугу на конкурентных условиях, вложит деньги в модернизацию своей газотранспортной системы, приведет ее в порядок, это будет юридически чисто и без угроз со стороны правых радикалов устроить блокаду, то транзит может сохраниться, особенно если в Европе вырастет потребление газа’, прогнозирует он.

Работы компании ‘Газпром’ по строительству газопровода