Прошлый пилот FlyDubai поделился со СМИ внутренней информации о том, в каких условиях работают пилоты авиакомпании. По его словам, эти лётчики числились молодыми, поэтому их назначали на неудобные рейсы — долгие и ночные.

Он проинформировал, что ему удалось достать расписание 2-го пилота, выполнявшего рейс 981. Так вот, он работал 11 дней подряд, кроме одного-единственного выходного — во вторник, 15 марта. Экс-сотрудник компании сказал корреспонденту RT Поле Слиер, что руководство Flydubai просто отказывалось реагировать на рапорты лётчиков о сильной усталости. В начале осени предыдущего года было подано 20 жалоб по этому поводу. Кроме того, они обращали внимание, что между рейсами у них часто всего несколкьо часов для сна.

Собеседник RT сообщил, что был инцидент, когда командир экипажа и 2-ой пилот заснули за штурвалом после вылета и все-таки возможно проспали 8 мин.

RT на условиях анонимности пообщался с одним из бывших пилотов авиакомпании Flydubai, которой принадлежал рухнувший 19 марта в Ростове-на-Дону самолёт Boeing 737-800. На борту самолета находились 62 человека.

По последним данным, самолет мог упасть из-за замерзшего руля высоты.

Комиссия по изучению крушения завершила работы на месте катастрофы и приступила к подготовке «выкладки» фрагментов судна, проинформировала в начале рабочей недели pr-служба Межгосударственного авиационного комитета.