Зампредседатель руководства РФ Дмитрий Рогозин и вице-премьер государственного совета Китайская республика Ван Ян в понедельник проведут рабочую встречу в рамках межправительственной комиссии по подготовке постоянных встреч глав правительств 2-х стран, проинформировали РИА Новости в аппарате Рогозина. В мировой индустрии опыт создания таковых агрегатов есть только у Роллс Ройс и General Electric.

Он подчеркнул, что в данном проекте Российская Федерация действует по техническому заданию, которое формирует китайская сторона. Как объявил Дмитрий Рогозин, для китайской стороны важно было услышать, что проект самостоятелен от Украины. «В рамках тех работ, которые также развернуты в Перми на заводе „Авиадвигатель“, на текущий момент будет создан мотор на основе двигателя ПД-14, который уже удачно завершил свои летные тестирования». «Поэтому для китайской стороны важно было узнать о том, что русская сторона сейчас безусловно автономна и независима в технологическом плане для участия в такого рода проекте», — резюмировал замглавы руководства РФ. Он должен заменить тот, который ранее до этого выпускался в Украинском государстве, в Запорожье, на заводе «Мотор Сич».

Петровский также сказал, что согласен с некоторыми российскими профессионалами, которые утверждают о том, что у РФ и Китая очень большие перспективы для создания общих производственных цепочек в сферах двойных технологий и в сферах оборонных технологий.

Весной 2015-ого года холдинг «Вертолеты России» и компания авиационной индустрии Китая (AVIC) заключили рамочное соглашение о сотрудничестве в области создания многообещающего тяжелого вертолета. Как до этого сообщал ТАСС, согласно размещенным в середине сентября нынешнего года данным, AHL будет оснащаться семилопастным несущим и пятилопастным рулевым винтами.

Отметим, что взлетная масса будущего AHL составит приблизительно 38 тонн. Вертолет будет приспособлен для круглосуточной эксплуатации в жарком климате, в высокогорье и при любых погодных условиях.