Растущий автомобильный рынок Индии сделал ее мировым лидером по росту потребления нефтепродуктов, оттеснив Китай на второе место. В этом году Индия лишит Японию статуса третьего по величине потребителя нефти в мире

На протяжении последнего десятилетия спрос на нефть рос в Индии в среднем на 5% в год и впервые достиг среднегодового уровня в 4 млн барр./сут. в 2015 2016 финансовом году (заканчивается 31 марта). По итогам первого квартала 2016 года Индия стала мировым лидером по темпам роста потребления этого сырья, а в этом году, как ожидается, страна лишит Японию статуса третьего по величине потребителя нефти в мире. Главным драйвером трансформации Индии в глобального игрока на рынке нефти стала автомобильная революция, которую переживает страна, отмечает энергетический аналитик Reuters Джон Кемп.

Доля бензина составляет всего 12% в структуре потребления углеводородов (40% дизельное топливо), но это самый быстрорастущий сегмент топливного рынка субконтинента потребление автомобильного топлива росло на 10% на протяжении последнего десятилетия, в 2014 2015 финансовом году оно выросло на 11%, в 2015 2016-м на 14%. Согласно последним данным другого ведомства страны Министерства дорожного транспорта и автодорог число автомобилей в Индии удваивается каждые семь лет, в 2013 году оно достигло 182 млн единиц. При этом по уровню автомобилизации Индия значительно отстает от других развивающихся стран: 17 пассажирских автомобилей на 1000 населения против 115 у Китая и 215 у Бразилии свидетельство значительного потенциала роста индийского авторынка.

По последним данным Индийского общества автопроизводителей, которые приводит Bloomberg, объемы продаж автомобилей в 2015 2016 финансовом году в Индии выросли на 5,6%, до 20 млн единиц. В Китае, для сравнения, за аналогичный период были проданы 25 млн, в Японии лишь 4,9 млн машин.

На протяжении последнего десятилетия главным драйвером спроса на нефть был Китай в первую очередь за счет растущего потребления топлива. Но в последние годы в КНР спрос на нефть замедлился из-за увеличения доли сектора услуг и сокращения доли обрабатывающей промышленности в структуре китайской экономики.

Место Китая как самого быстрорастущего энергорынка теперь занимает Индия, ранее отмечали в Оксфордском институте энергетических исследований (*.pdf). Спрос на нефть в Индии стал расти китайскими темпами, хотя ранее не демонстрировал такой скорости частично из-за того, что в ВВП страны сфера услуг доминировала над производственным сектором, а также вследствие политического паралича , который на протяжении нескольких лет делал инвестиции в промышленность непривлекательными , отмечали авторы опубликованного в начале этого года доклада Спрос на нефть в Индии: на рубеже рывка . Низкие цены на нефть последние полтора года, а также предпринятые индийским правительством структурные реформы, в том числе направленные на развитие транспортной инфраструктуры и создание 100 млн рабочих мест в обрабатывающих отраслях промышленности, начали изменять эту тенденцию.

В минувший четверг Международное энергетическое агентство признало Индию в своем ежемесячном докладе новым чемпионом нефтяного рынка. В первом квартале 2016 года страна обеспечила треть прироста мирового спроса на сырье национальный спрос увеличился на 400 тыс. барр./сут. в годовом выражении. Доля Индии как потребителя на мировом нефтяном рынке продолжит расти, цитирует Bloomberg главного экономиста по АТР консалтинговой компании IHS Inc. Раджива Бисваса. В течение следующих пяти лет спрос страны на нефть может вырасти на 2 млн барр./сут., что окажет весьма существенное воздействие на глобальный баланс спроса и предложения .

Еще в прошлом году МЭА в своем докладе (*.pdf) отмечало, что страна, в которой проживают 18% мирового населения (1,325 млрд,​ по данным ООН на 2015 год), доля Индии в структуре мирового потребления первичных энергоресурсов составила лишь 6%. Потребление энергии в Индии почти удвоилось по сравнению с 2000 годом, и оно имеет огромный потенциал к быстрому росту , говорилось в исследовании. По оценке МЭА, к 2040 году Индия обеспечит прирост потребления на 6 млн барр./сутки, Китай всего на 4,8%. И при этом даже через 25 лет потребление энергии на душу населения в этой стране составит не более чем 40% от среднемирового, утверждали эксперты.