Из-за схода селя на российско-грузинской границе приостановлено движение автомобилей. По данным СМИ, между странами приостановлен экспорт-импорт

Колонна автомобилей протяженностью в несколько километров выстроилась на дороге Мцхета-Мтианети-Ларс, ведущей к границе с Россией, сообщает информационное агентство Новости-Грузия .

По его данным, причиной стал сход селевой массы 23 июня, который повредил 800 м участка Военно-Грузинской дороги. В опасной зоне, на 134-135 км дороги Мцхета-Мтианети-Ларс, было запрещено движение всех видов автотранспорта. Закрыт КПП Казбеги Верхний Ларс на российско-грузинской границе.

На месте работает тяжелая техника, отмечает агентство.

Власти Грузии рассчитывают открыть дорогу в течение двух недель, пишет Новости-Грузия . Глава Департамента автомобильных дорог Грузии Георгий Сетуридзе между тем сообщил, что ремонтные работы будут могут начаться только после того, как реки Девтораки и Терек вернутся в свои русла. Уровень воды не опустился, наоборот поднялся. Сейчас обустраиваются ведущие дорги, чтобы Терга [Терек. примечание РБК] изменила русло. Сама Терга сейчас представляет очень большую опасность , отметил он.

Как пишет Интерфакс со ссылкой на грузинские СМИ, закрытие из-за схода мощного селя участка Военно-Грузинской дороги единственной в настоящее время сухопутной магистрали, связывающей Грузию с Россией, создало серьезные проблемы экспорту и импорту товаров между двумя странами.

Руководитель компании Кахетинской традиционное виноделие Зураб Чхаидзе рассказал, что продукция компании акцизная, поэтому в документации всегда указывается, что местом пересечения грузино-российской границы является таможенно-пропускной пукнт Казбеги-Верхний Ларс . Исходя из этого, сейчас мы находимся в режиме ожидания возможности перевезти продукцию на территорию России , отметил он

Руководитель добавил, что за те два дня, что дорога закрыта, компания планировала загрузить до 15 трейлеров винной продукции, что пришлось отменить. Если такая ситуация продлится две-три недели, то это серьезно отразится на нашем экспорте , подчеркнул Чхаидзе.

Грузинские экспортеры заявили, что если в течение недели дорога не будет восстановлена, то придется пользоваться объездными путями для поставок продукции в России. В частности через Азербайджан или самолетами, что связано с большими расходами.

Через Азербаджайн, как пишет агентство, пришлось отправиться трейлерам с персиками и нектаринами Компании грузинских фруктов , направлявшихся в России. Здесь важен фактор времени, поскольку эта дорога на 1000 километров длиннее — подчеркнул менеджер по продажам компании Сосо Манджавидзе.