Это на 2,8% менее, чем за подобный период 2014 года, когда компании перевезли практически 17 млн человек.

Внутренние транспортировки к началу весны, напротив, возросли — на 11,3%, до 3,82 млн пассажиров. На интернациональных направлениях транспортировки упали на 21,4% — до 2 005 796 человек, а на внутренних — увеличились на 11,3% и составили 3 819 748 человек.

До этого авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой пересмотреть тарифы на субсидируемые перелеты на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Пассажирооборот русских авиакомпаний к началу весны снизился на 7,3% — до 14,08 млрд пассажиро-километров. Пассажирооборот упал на 8,6% — до 40,271 млрд. пассажиро-километров.

Процент занятости пассажирских кресел в начале весны следующего года вырос на 2,9 процентного пункта — до 77,9%, процент коммерческой загрузки увеличился на 2,1 процентного пункта, до 66%. Занятость пассажирских кресел увеличилась на 2,9 п.п. и составила до 77,9%.

При всем этом международные транспортировки уменьшились на 22,5% — до 5,757 миллиона человек, в то время как внутренние возросли на 12,5% — до 10,768 миллиона пассажиров.

Пассажирооборот «Аэрофлота», «ЮТэйра», «Сибири», «Уральских Авиалиний» и «Победы» за январь-март 2016 г. вырос на 14,5% и составил более 27 291 060,21 тыс. пасс. км. До этого в последний раз рост перевозок фиксировался Росавиацией в начале осени 2015 г.