Эксперты консалтинговой организации BCG не исключают, что на территории Российской Федерации может быть остановлена работа около 6-ти заводов, производящих авто. К такому выводу пришли профессионалы из консалтинговой компании BCG. Похожая же угроза актуальна для участников рынков, которые запустили свои производства сравнительно не так давно. Напомним, что в 2015-ом году РФ покинул крупный американский производитель дженерал моторс. В это же время на далеком Востоке остановилась сборка Сан Йонг и производство Тоёта Land Cruiser Prado.

В «ВТБ Капитале» допустили вероятность консервации целых учреждений в Российской Федерации, но предположили, что это навряд ли случится в ближайшие год-два. Специалисты считают, что правильнее всего в новых условиях не ожидать роста рынка, а понять, что есть существенные избыточные мощности, и принять радикальные меры, чтобы их загрузить либо перепрофилировать. Сотрудники Минпромторга, в свою очередь, заявили, что ожидают восстановления рынков уже в краткосрочной перспективе, но не менее достоверные прогнозы дать отказались. До кризиса прогнозировалось увеличение продаж новых машин до 3,5-4 млн в год к 2020.