Об этом объявил руководитель Минрегиона Геннадий Зубко во время мероприятий по окончанию первого этапа возведения Бескидского тоннеля.

«Открытие Бескидского тоннеля продолжит относительно недавно открытый Украинским государством новый „Шелковый путь“». На предыдущей неделе мы запустили тестовый контейнерный поезд из Ильичевского порта в КНР в обход Российской Федерации. Тоннель имеет огромное стратегическое значение для Украинского государства. А сейчас мы к тому же продлеваем его в Европу. Он проходит через гору на высоте 781-807 метров над уровнем моря и имеет длину не менее 1,7 км. Новый двухпутный тоннель заменит сегодняшний однопутный, который был создан еще в 1886-ом году и находится в аварийном состоянии. Скорость движения поездов ограничивалась 15 км/час. Его пропускная способность возрастет до 100 поездов в сутки. «Новый тоннель даст возможность нам сделать конкурентные условия для транспортировки грузов по данному направлению», — цитируется в сообщении руководитель Мининфраструктуры Андрей Пивоварский.

Общая стоимость возведения тоннеля оценивается практически в 2,2 млрд грн. Проект реализуется на кредитные средства, благодаря сотрудничеству с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Открытие нового, двухпутного тоннеля значительно увеличит пропускную способность на этом участке и будет содействовать интеграции транспортной сети нашего государства в европейскую.

На текущий момент строительство Бескидского тоннеля является самым масштабным инфраструктурным проектом государства Украины за весь период ее независимости.

Существующим одноколейным тоннелем на текущий момент движутся до 60% грузов, которые идут на западную границу, в том числе транзитных. Предполагается, что строительные работы по новому Бескидскому тоннелю будут окончены в 4-м квартале 2017-го.